西安鹏哥

关注用车一个星期了,跑了190多公里,加了近40元油现在还剩两格,好多年没骑摩托车了,感觉这125在城市里骑行还可以,目前最快跑到70码加速还一直有,就是觉得座椅有点硬,不舒服,怠速停车振动挺大,当然捏着后刹车就会好很多了,手把是有点偏低,骑时间长了胳膊有点累,再就是车的样子,我觉得还行挺好看的,有没有同款车的觉得怎么样?

SPORTS RIDE车友圈2022-05-192评论2点赞收藏分享高桥凉介E46

宝马3系车主·车龄21年关注二门跑车,最平易又好看的,就要数酷派了。

不过,要接受它什么都硬,开起来感觉一切都在震动的节奏,和舒服车型根本就两回事。

阿星卖电车一台也批发:便宜又耐造的后驱双门小跑车,劳恩斯酷派究竟适合新手吗?

2022-05-033评论6点赞收藏分享高桥凉介E46

宝马3系车主·车龄21年关注才几千澳币,万来块可以买R3,如果珠海可以上牌我也可以追风了。

追风少女Mia:12小时之内,我实现了我的仿赛梦!| 雅马哈R3

2022-05-02评论1点赞收藏分享l星光熠熠

关注提问雅马哈也出跑车了?

SPORTS RIDE车友圈2022-02-222回答收藏分享用户9007180086933

关注提问我想问一下摩托车一直有这种刺耳的声音是什么原因了

SPORTS RIDE车友圈2021-09-292回答收藏分享简单沙滩4u

关注提问九块九包邮吗

SPORTS RIDE车友圈2021-09-092回答收藏分享用户1983336133438

关注提问Nmax的首保有哪些项目?用什么品牌的机油?需要多少升机油?

SPORTS RIDE车友圈2021-09-09悬赏800金币2回答收藏分享瑜生有妳相伴

关注埃安Y冬季驻车暖风耗电测试下班到家想去理个发,领导非要一起去,正好测试一下停车暖风耗电情况。

快到家,竟然遇到了邻居车友,就在对面小区,他的是极速银,估计订车要比我早,还是橙色橙色装饰条😂可惜忘了加个微信,主要不是小姐姐啊😅

时间17:07,续航还有357㎞,暖风28度一档风一直吹,看看理完发出来续航还剩多少。

室外温度零上五度左右,理完发出来17:44,续航还剩348㎞,也就是37分钟左右掉了9㎞续航,个人感觉还不错。

AION Y车友圈2022-02-26评论1点赞收藏分享一个小另类丶

关注#提车作业【个人情况】本人的第一台车,驾照拿了几年一直没开过车新手一个[让我看看],买车之前也是考虑了很久,才下定决心,买它。

【选车对比过程】开始有想过轿车,但还是选了SUV觉得视野会好些,由于几年前的工作是汽车美容店,每天就是接触不同的车,对汽车各品牌的优缺点也有一定认知维修部同事口中省心省油的本田成为了我买车的首选[吃瓜]预算在15w以下的SUV就剩下广本的缤智和东本的XRV了,当时跟销售谈的缤智优惠力度要大点,但我更偏向于XRV的外观(三大件都一样,无非拼颜和内饰值罢了)贯穿式的尾灯,硬朗的尾部,年轻的前脸,缤智太圆润了整体看来比较成熟当然了各人审美不同至于内饰我没什么需求,一点不犹豫,拿下【购车价格】

虽说销售是熟人介绍,但也没优惠多少,1.5L舒适版14.1w落地首付9w贷款5w两年免息送的东西有行车记录仪,智能消毒液(臭氧消毒和负离子消毒),脚垫头枕抱枕这些都是标配了,全皮的座椅,四门包皮 雨刮精

【车辆做工】

这台车的做工当然是非常日系了塑料感满满简单粗糙毫无科技感可言,当然了我又不在乎内饰和配置,看重内饰的朋友最好不要买这车

【异味】

只是皮座椅散发的味道,还有塑料件的味道,然后我自己买了了净味炭膏味道目前已经没有了

【空间】同级车型中很不错了,毕竟小型SUV只能说够用,平时后排也不载人,自己坐在主驾驶感受还是可以的。

【隔音处理】

我买本田车就不会想隔音这个事情,关了窗放着音乐还是各种风噪,胎噪,只要不开别人的车,就没有伤害了

【优点】

1、操纵感实足

开车的时候转向感非常好,指哪打哪,非常准确。助力也是该轻的的时候轻,该重的时候重

2、油耗

目前行驶了3500公里高速上油耗6.4,特别是在高速上最好车速控制在100左右那样发动机转速在2000转以下这样的状态最省油,但上班原因都是跑市区红绿灯多目前油耗在8.2左右总体感觉还可以

3、动力

主要是市区开起步要舍得给油,虽然1.5L但满载的情况80以下也没什么压力,但往上就有点没力了,定位很清楚就是家用车本人觉得够用了[破涕为笑]喜欢激情一点的还是要买T的

4、空间

虽说小型suv但空间最大化这方面还是做的不错,后排座椅也能放倒平时需要运点东西可以用得上

【缺点】

1、隔音是真的一言难尽,平时靠放歌和关窗应付,如果是跑高速,那就只能是忍着吧,不过也有一点好处,那就是不会开的太快。

2、扭力梁后悬挂太硬,过减速带快的话会把人弹上天[破涕为笑]也没有送倒车雷达,后来自费装了后四雷达

3、后排没有出风口夏天满载时会好尴尬,因为后排会热爆!然后空调一档感觉不到凉意,第二档的话又感觉风太大了,这个设计不合理,而且后排的座椅设计的太直了,坐久了不舒服

4、车机太简单了,除了蓝牙和普通的显示功能其他都没有,目前导航还是用手机,总不能用来当作收音机听吧!

【最后总结】

有人觉得这车配置内饰隔音避震都不值这个价,但对我来说车就是个代步工具,初衷很简单,放着好看、开得省心,养得省油谁想三天两头跑汽修店呢,很满意的一次购车

最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐

本田XR-V车友圈2022-05-205评论10点赞收藏分享用户3093930091810

关注你们关注的油耗来了图一是混动模式里程清零

图二到达目的地油耗

图三动力模式里程清零(等拿出手机得时候已经自动回到原始界面了)

图四动力模式到达目的地(同路况为什么少了几公里?因为前面速度慢的时候没用动力模式)

混动模式下油表续航里程由243下降到221,实际行驶里程22.9,可以说没有差距,电表续航里程从14上升到16,百公里油耗

8.9

动力模式下油表续航里程从216下降到196,损失20公里,但是实际行驶里程只有17.4公里,百公里油耗10.9,中间的差距在哪里我也不知道,只知道在动力模式下油表续航里程不可信

路况介绍下,全程没堵车,只有红绿灯,咱也不能一路绿灯,大概有5公里左右的路是限速60的,其他的都是80的,图二跟图四的区别就在这里,动力模式我是在限速80的路上开的。

说说感受吧,本来不想有纯电的里程焦虑,结果我不仅对纯电有里程焦虑,对油都要有里程焦虑了,老鼠进风箱,两头不讨好,又是电又是油,没一个能长续航的,纯电高速电量消耗快,满电60是能达到,但是里程太短,只能看里程刷刷刷的掉,好吧,咱还有油,满油续航里程表上也没超过500,所以我奇怪这满油满电续航750是怎么来的,我如果没记错应该最多开到650,中间还充过电,不止一次,求大佬告知如何操作才能开到750

再说说驾驶感受:

混动模式下发动机介入还是有感受的,除了刚拿到车的那几天,还处于比较新奇的状态,不能很好感受车况,开了一个多月了就能直观感受出来,超车的时候发动机噪音也有,只能说不大,混动模式下也没转速表,上次看了行车记录仪,里面应该有踩油门的深度.

动力模式下换挡感受比较强烈,尤其是起步,一档,二档的时候,感受特别强烈,发动机噪音也比较大,看了下转速也才2000,顿挫应该没有,有空再仔细感受下,但是动力模式下开车是真的爽,如果不考虑油耗我都想天天动力模式,再说一遍是真的爽!!!100以后再踩油门还能给你推背感,你说爽不爽!!!(可能是我见识少,不要见笑,以前是凯美瑞2.0,运动款,4挡,大力出奇迹,只要舍得踩油门,加速也还可以,就是只听发动机的嘶吼,100以上还想有推背感是不可能的)

先说这些吧,下次满油满电测一下到底能开多少,再说一句空调是真不给力,包括座椅通风

领克09 EM-P车友圈2022-05-2020评论1点赞收藏分享戏语111304256

关注奇瑞艾瑞泽5p小艾手动1.5t用车体验外观来说,我觉得白色好看点,实车挺耐看,一点不丑,动力没得说,涡轮介入后,很猛,油耗还可以,高速六个左右,市区七八个。驾驶体验,一档换二挡,转速高了容易顿挫,开多了还好,我开车属于偏稳的那种,大部分时间开的很佛系,偶尔拉个高转速,所以油耗不会太高。目前驾驶得有一千公里左右,4月22号提的车,等的时间有点久,差点换车,还好忍住了,销售老推荐虎7,因为我只要手动挡,还带涡轮的。以前开的奇瑞e5,除了动力弱点,稳定性这方面表现很不错,从来没给我扔路上过,所以第二辆车毫不犹豫选择了奇瑞,就觉得奇瑞发动机不错,手动变速箱维修保养便宜。和以前老车比,这车舒适性提高了好多,空间也大,我觉得家用足够了,动力也够用。

这款车跑山路得话,4,5挡几乎没有发动机制动,1挡和倒档冷车有点不好挂,熟悉了还好,车很好开的。对新手来说,谨慎开手动挡跑山路,上坡操作不好,很容易溜车熄火,这车有坡道辅助这点挺好,因为是涡轮增压得车子,踩油门得时候得注意点,尤其是倒车得时候,别把转速踩太高,新手尤其要注意。车子下边发动机护板出厂是塑料件,我在提车检查底盘时,换成金属护板了,主要我们那边路太烂了,怕伤了发动机。配置的话比自动中高配少了好多,天窗也是没有的,但是不重要,多少是个手动老司机

📉能耗分享

💔爱车吐槽

艾瑞泽5 PLUS车友圈2022-05-1919评论10点赞收藏分享用户4382189583406

关注提问4S送的那个膜换龙膜需要加多少,4S报的加2000中间还有一档是加1000,有哪位大佬了解的,求教下

哈弗大狗车友圈2022-05-175回答收藏分享强哥试驾车

关注奔驰C200L仍然值得购买#你觉得全新奔驰C级怎么样?#奔驰C200L这是2021年支撑1/3销量的主力车型,32.5-37.5价格区间始终是奔驰C、宝马3系、奥迪A4L为主流,二线豪华品牌也有其他选择:比如捷豹XE L、沃尔沃的S60、林肯的Z,凯迪拉克的CT5等;这次试驾完奔驰C后我对奔驰C有些担忧,不过奔驰C的外观优雅、内饰高档次、品牌力是其他品牌还是望尘莫及的,如果奔驰优惠到4-5万,我会毫不犹豫选择奔驰,探店后可确认目前杭州某星行也确实可以优惠到这个价格!

造型:换了设计师整个造型和老款的霸气侧漏不一样,侧面整体来说变化不大,大灯这块儿变化很大,变得优雅气质了一些,老款相对而言会大气些,现在就是年轻模样,中网全是奔驰标,看起来豪气冲天,后尾灯相比老款小气了不少,但是灯组看着细节满满不弱于灯厂、外观设计看个人选择但绝不是选择奔驰或不选择奔驰的主要原因;

空间:新款只有带L的没有标轴,我身高175前排定好位置,后排坐下前面离座椅还空出5拳吧,空间肯定够、但是因为是后驱中间有凸起所以中间坐人有点儿累,尾箱后排放倒放几捆甘蔗,几床凉席还是绰绰有余的,一家出门露营的东西放的下;

动力:试驾的C200L,1.5T+9AT+170P+250N.m,C260会猛30P马力,男生会喜欢运动模式,女生标准模式足矣、在马路上超车还是可以的,这车子的处理器肯定高级所以延迟很短动力随着油门踩下去就起来了,在60后的速度动力可以察觉有点儿跟不上油门,杭州高架市区道路开起来还是得心应手的;

操控:底盘很稳,车身随着方向盘走没有一点儿虚位,方向盘手感真的好,比老款要轻松不少,油门响应快,转弯半径2.5个车道即可完成掉头;

制动:刹车脚感比老款轻,轻踩车子会立马制动反馈、很好,刹车距离满足豪华车该有的安全感;

内饰:高级感没得说,即使大家都花了很多钱在内饰设计上,但是奔驰始终独一档,具体好在哪儿坐进去就会感受到与众不同,内饰目前只有奔驰和其他

缺点:

1.我不喜欢非显示屏的地方是光面、手指摸一下就手指印,可以通过贴膜解决;

2.动力是奔驰的软肋,花30万买1.5T是会觉得不值、但是整车除了发动机就少了0.5L,其他还有啥要吐槽的呢,车子动力目前奔驰1.5T+48V轻混不够我们日常使用么?如果需要暴力驾驶,那奔驰高性价比的C200L应该是不行了,不过C260L和四驱版本可以;

3.奔驰作为后驱车型、这3万块做传动系统还不如像奥迪一样搞个前驱,用2.0T还可以省不少成本呢,对外宣传也可以骗过大部分人,后驱车的好处在于转向和动力分别前后提供,转向会更加轻松精准,在上坡就可以体现出后驱的好处太大了,奔驰C不能漂移,下雨天路滑可以空旷地带试试漂移;

4.配置少了点,盲区监测,并线辅助还是应该有的,而且C200L的排气是装饰件,实际是朝下的多少有点儿对不起这价格了

总结:奔驰降价4-5万后值得入手,因为它是奔驰,内饰设计和质感不是其他车可以比拟的,外观设计更加适合年轻人,女生会非常喜欢,男生会觉得动力不够而放弃,但是日常驾驶完全足够,轻混的问题解决了在起步阶段反应更快,每个人买车都绕不开奔驰,要想不考虑奔驰那么请不要去奔驰店更不要坐进去感受,免得选择困难症而闹心!

奔驰C级车友圈2022-05-153评论4点赞收藏分享纪风年295

关注提问关于我之前发的一贴dcvt换油的问题你们的回答我都不满意,还没我自己专业,我本来以为互联网时代论坛里应该有懂的人,没想到啊 竟然没一个懂得,我太失望了 那么就由我的知识和理解来分析吧。 丰田cvt搁在以前不带起步齿轮 是普通的cvt 现在的10速cvt不叫cvt 叫Dcvt因为加入了起步一档二档齿轮所以跟传统的其他品牌日系cvt有很大不同 首先由于加入起步齿轮,cvt起步负荷小了 起步用的是齿轮起步不会打滑起步更快了2档之后才会交给钢带负荷这时就进入cvt模式了 其次,加入了起步齿轮cvt由于负载小寿命大大延长 如果说普通cvt的寿命是30万公里 那DCVT10速加入了起步齿轮它的寿命会大大的延长,延长多少呢,我只能预估一下40万公里以上 问题来了,普通cvt由于没有加入起步齿轮 你换变速箱油目前有说8万有说6万有说10万 这个我不反对,因为你们说的是普通cvt dcvt呢 加入了起步齿轮寿命大大延长,起步负载降低,那么它的换油周期肯定会更长 我预估应该15万公里以上才需要还变速箱油, DCVT是丰田独有的,近几年的新产物咱不能用过去普通CVT的经验来看DCVT。

卡罗拉锐放车友圈2022-05-13悬赏400金币2回答收藏分享用户128942758312

关注提问荣威i62018款1.5T的你们极速能跑到多少

荣威i6经典车友圈2022-05-113回答收藏分享彖團篿

关注提问准备秦DMi,问下极速能跑到多少

荣威ei6 MAX车友圈2022-05-101回答收藏分享已解决GC手作

传祺M8车主·车龄4年关注传祺M8带着一家三口骑行雁栖湖买车之前试驾了各种mpv 纠结了各种mpv

虽然是试驾里最便宜的 但是独爱传祺M8

买车后就不纠结了 开国产车没什么可觉得没有面子的

一辆车而已 关键是开着这类型的车

带着一家三口出行 便利程度比之前的凯美瑞强太多了

纠结它呢 享受生活呗

开了6000多公里

除了龟速堵车一档换二档会顿挫之外

没啥别的毛病 开着算挺惬意 动力也够用

油耗表显还可以 真实油耗没测过 也不关心

费不费油的都买了 想开就开呗

平时中排拉到最后 大四座模式

周末后备箱放一家三口的大行折叠车够用了

疫情期间没法远行 跑步咱也跑不动

周末陪孩子骑骑车 适当的活动活动

今天骑车破纪录了 极速48 哈哈哈

传祺M8车友圈2022-05-094评论7点赞收藏分享用户301947509091

关注雅马哈R6雅马哈R6,12年车,原灯原版,精品中的极品

2022-05-053评论1点赞收藏分享可可可乐乐77

奥迪A6L车主·车龄4年关注就是纯粹很好奇想问问这个车极速能到多少

奥迪A6L车友圈2022-05-043评论点赞收藏分享阳y粑粑

智跑车主·车龄4年关注21款智跑ACE的极速能跑多少?车友们试过ACE的极速吗?我的2.0精彩版跑176踩油门上不去了,你们最快跑多少?定速120转速2500油耗7.5,跑170直接就10.几了,还是跑国道省油啊!

图1大白镇楼,图2跑了60公里高速油耗,图三跑了100公里国道+山路油耗

智跑车友圈2022-05-0331评论3点赞收藏分享蹲坑时看的汽车百科

关注提问#充电桩安装分享汉EV的充电桩是怎么样的?有几个疑问❓ 1、我是安装在室外墙壁上的,会日晒雨淋,是否会影响充电桩的寿命,导致极速老化。 2、比亚迪的充电桩包不包外铁箱子? 3、我看别人家门口的都是带有铁箱子的,他们是自己去网上购买的,然后安装充电桩的时候让师傅一起装上吗? 4、充电桩的长宽高是多少,不知道该买多大的铁箱?

汉EV车友圈2022-05-029回答收藏分享六公子cc

MG5天蝎座车主·车龄4年关注提问请问各位老车主,顶配雅马哈音响与以下音响音质相差多少,4个普通音响音质如何,在纠结顶配与次顶配

MG5车友圈2022-05-019回答收藏分享已解决兜兜裡冇餹

瑞虎8 PLUS车主·车龄4年关注提问调节近光灯只能是在屏幕里调节吗?还只有三档一档比三档也没低多少啊 三档跟远光灯一个样子 还有别的调节方式吗??

瑞虎8 PLUS车友圈2022-04-306回答收藏分享灰灰灰灰灰灰灰机丶

关注迈腾330领先一万公里驾驶真实体验出于对德原帕的热衷,从实体店看车到提车仅不到一周,自己是个96年的大众车主,身边的人都觉得迈腾显老气,不适合我们90后,但是只有真正了解大众车的高级和驾驶体验就不会这么去理解了。

买车一周年刚过,里程表共13333公里,

接下来我分别分享一下对于迈腾我最直观的优缺点。

先说优点:1、好开,动力响应足够敏捷,提速也可以。2、空间足够,作为家用车来讲很实用,后备箱容量也可以。

3、稳重,从车的外观到内饰中规中矩,简约明了。4、油耗乐观,跑高速最低

5.1,市区冬天的话油耗会过十个,平时就9个左右,其实油耗主要还是看开车习惯,只要不是特别耗油的车都可以接受,毕竟是2.0T。5、高级,对比过雅阁,天籁,凯美瑞,整车的质感就不是一个层次,尤其钟爱那块中控表,懂得都懂。

6、底盘扎实,跑高速稳得一批,对于一般的路况完全可以应付过来。

再说说不足的地方:1、后排中间位置放脚的地方太高了,对于满载五人来说有点不友好,没地方放脚2、储物空间有点局促,多少有点小东西老是感觉地方不够3、一档到二档顿挫感明显4、车子在冬天,转向或者上下坡的时候咯吱咯吱异响,感觉有点生硬5、因为迈腾只有黑色车漆才是 yyds ,但是黑车车漆巨不耐脏,而且特别容易留下划痕,如果不贴膜,车主得是一个爱干净且爱车,要常打蜡进行保养的。

这就是我本人的一点小感受,如有不足和冒犯多多体谅。

迈腾车友圈2022-04-2910评论13点赞收藏分享降临788

关注选择极氪001的理由新能源竞争激烈,看了好多车,4月23日下定的,记录一下,万一将来后悔了自己会找这帖子出来打自己的脸——

1、为什么没选比亚迪汉EV:汉是辆好车,动力续航外观内饰都全方位优秀,性价比也高,我不嫌弃三连杆的后悬架,但略微有一点嫌弃内饰风格偏中年化,满分100我给90分。但我部门领导上个月刚提了汉,不想和她撞车,而且汉EV光我这个镇上已经看到不下20辆了,小区门口都停着三四辆,还都是我喜欢的灰色,总之希望有一点差异化,不想和别人太雷同。

2、为什么没选飞凡 R:我的评价是,不如汉EV。

3、为什么没选Aion S:我的评价是,不如汉EV。

4、为什么没选小鹏P5:说实话是考虑过的,这车气质形象上很适合刚刚成家立业的都市小青年,我也并不介意代言人是谁,但我所在的商城没有展示P5的实车(只展示了P7),也没有接到销售电话邀请试驾,只是强调不买要涨价,缺少一点直观的诱惑力。

5、为什么没选小鹏P7:底盘偏低偏硬,老家安徽,所在乡镇路况远不如江苏,去奶奶家的话还会有一段非铺装路面,这个车经受的考验就比较大,不想冒险。

6、为什么没选比亚迪海豹:这不是超级想选吗?!挤牙膏挤了三个月,到现在都不知道具体定价,连个内饰都没看见叫我怎么选,盲订倒是可以,但眼看家家户户都涨价了,万一订了不满意,不就错过其它车的优惠了么。

7、为什么不选零跑C11:这车性价比是挺高的,空间内饰也都很优秀,科技感到位。坐上去还是会被三联屏吸引的,不选一方面是涨价幅度最大,已经错过了,心里不平衡,另一方面车头造型个人不是很喜欢,预算允许的情况下还可以往上继续看。预算刚好这么多的话,你买我推荐。

8、为什么不选沃尔沃XC40/C40:真心喜欢C40的外观,沃尔沃展现出来的气质形象我是非常认可的,但性价比不能完全不考虑,27、8万买个不到4米5的小型SUV感觉小亏,内饰过于环保,不够奢华(毕竟环保不是我作为消费者的核心痛点),最终在犹豫中成功错过预定期的优惠礼包,干脆忍痛割爱了。

9、为什么不选问界M5:痛苦的抉择。只说家用属性,问界真心就是我心目中的98分选手,1分扣在车头造型上略显中庸,但绝对不丑,还算中等偏上的水平。1分扣给增程式新能源不纯粹。28万4驱,底盘素质也相当不错,没有任何续航困扰,车机华为定制更是无比丝滑,尤其还有我最爱的高性能音响系统,坐进去听的时候真的感觉是30万以内级别的天花板。不选是因为啥都要加钱:颜色要6000,HUD要6000,内饰要6000,轮毂要多少忘了,然后不送充电桩,而这个充电桩报价是惊世骇俗的8000……讲道理啊,这些都是值得选的,但选了国补又没得捞(而且本身也不多),摸了摸钱包是真的肉疼无比。总之,预算能超过30万的话,问界我是推荐的。

10、为什么不选蔚来ET5:买不起,看不到实车,另外底盘同样偏低,不知道跑非铺装路面怎么样,但造型真漂亮,希望将来的老婆有钱或者将来中彩票了给老婆买一辆,我再蹭着开开。什么我没老婆,那当我没说。

11、为什么不选极狐阿尔法S:销售服务态度挺好的,另外也是唯一一款有现车就可以提的,没试驾的原因是离我太远,疫情期间不想跑,28万价位对比问界和极氪,后两者都可以选择四驱,极狐作为两驱诱惑力不是很大。我是很认可极狐的空间造型和科技感的,语音助手叫小狐狸也是叫起来很可爱,像女朋友,只能说缘分还不够吧。

12、为什么不选择福特电马:合资品牌这个价位真心不错了,但我附近没有展示和销售点,看不到实车。我对野马也没啥了解,谈不上信仰。

最后,为啥选了极氪:

帅,颜值高,车身空间够大,动力够猛(我选的是WE86双电机),内饰够优雅,但它绝对不是我心目中的高分选手,充其量打70分吧。对比问界,大家都是四驱,零百加速快1秒不是核心需要,毕竟纯电的续航和增程的烧油各有劣势,看需要选择即可。偏高的地台导致后排乘坐空间虽然更大但舒适感也就五五开,350w的雅马哈音响在1000w的华为音响前丝毫不占便宜,最关键是车机系统连问界的一根脚指头都比不上。

那为啥还要选它:首先,外观大家都要加钱,但它的HUD是自带的,充电桩是送的,21寸轮毂是送的,座椅按摩是送的,内饰选配也比问界便宜1500,一下子省掉近2万了,唯一需要加钱的是音响,那个值6000,但考虑到不选音响就能吃到更多国补(12600),瞬间又觉得性价比拉得太满了。软件问题很大,等OTA吧,毕竟新车到手肯定想要亲手操控个一年半载的,到时候8155芯片和新系统怎么也都有了。而且它的运动感和操控感传达地很好,很纯粹,不会像有的车一边强调家用和舒适,一边跟你谈加速和漂移,它很清楚自己的定位就是运动猎装轿车,这让我在选择时排除了不少干扰选项。

于是,最后决赛圈选了极氪。

PS:这车任何人买我都不会推荐的,不骂是不会变好的

ZEEKR 001车友圈2022-04-2811评论7点赞收藏分享称号太长躲在树后容易被发现

关注Ix3一些用车感受买的低配版,年前买的车,坐标重庆万州,现在开了4000公里。谈谈一些感受:1、续航,刚好是冬天买的车,所以某种程度续航更为真实,提车时表显的是560几(官方标500),自己开了一段时间后再冲就只有三百八十几,开始不习惯落差大,其实这就是宝马根据你当前一段路程计算的电耗,你开得猛,满电表显示200都可能。过年从万州回重庆,里程280公里,全程高速110-120,空调,一家三口,舒适模式,最后表显剩余120,这里要说下我们这里的高速隧道、桥梁上下坡比较多,对了当时在长寿还堵了一个小时车。前期冬天城区(山城爬坡上坎)的驾驶350-380。慢慢入春天气热,我感觉也比较更适应电车(脚法提高)现在城区跑420-450没问题,其中一次的充电,我实际行驶了428公里(舒适模式,开空调,不加B 档)表显剩余90,我有信心如果一直在滨江路开,完全可以超过五百。2、动力,家用的话市面上实际百公里8以下的车超车都不费劲,当然动力肯定越强越好,不要谈电车百公里以上速度加速不行了,我想买电车的大多数时候还是在城区开。而且这车到0-140你踩油门没有衰减。140以上,咱还是遵纪守法,没有必要去和油车比后段极速。对了,开空调一般减去20公里路程,个人感觉比较费电。充电问题,快充别被误导是30%到80电量,45分钟还是多少,实际10-100,一个半小时以上。慢充有三种:送的充电桩装两相电7.5kw的,10小时内,如果装三相电21kw的,三四小时。还有一种自己买根线3.5Kw的随时插线板充,24小时。我每个月开150度电的车。3、空间,开始听别人说空间小怎么怎么的,实际看了其实还可以啦,本人175-160斤的胖子先调驾驶位置后再谈后排,比不上GLC,Q5,但要比Xc60宽,不算特别充裕但也不会让你局促,中间位置隆起不舒服,后备箱比较装得,其他储物空间还可以,建议买个前排座椅的背挂,可以装很多东西。4、外观,这个不多谈,审美不一样,仁者见仁,我就觉得前脸好看,屁股丑。5、配置,没钱上高配还是很遗憾。高配的无钥匙(据说可以直接弄成手机开),喇叭音响,360全景。至于无线充和抬头以及什么踢尾门个人觉得不使用,有钱还是建议上高配,功能确实多一些。6、吐槽:氛围灯太抠了,才几种颜色。安全性,儿童锁要去后面掰那个按钮才可以,不能后排两边都来上锁吧,车内无法按键操作,行驶中居然后面可以直接打开车门(有一次低速行驶送小孩上学,还没停稳就可以打开车门,我不知道是怎么回事)。才上手这车时,那个hould按键,倒车时非常不方便,车位小距离不够需要微操时,你不踩油门刹车怠速感觉倒得快,稍微一踩就刹停,你轻踩电车一下就又窜出去,后面适应了稍微好一些,但是我停车倒车长期都把那个键关闭了再停,不然就是一耸一耸的(顿挫)。车内味道比较大,这么久了还是能闻到。有一优点,说真的,电车的静谧性太好了,开窗和不开窗两个世界,外面再吵一关上车窗整个世界就安静了一点也不夸张,你在车库里开才能听到电机低速的轰鸣,据说是行人保护。保值率不谈,买车就想卖没有考虑那么多,你自己先爽了就行,你买油车一般也很好少开十年,电车七八年也差不多了。对了,引擎盖打开前面留有许多空位,不爽。驾驶时动能回收开始我真不习惯,后面习惯了车子主动帮你刹车还可以充电我都有强迫症去开车充电了。B档单踏板模式习惯了的话还是可以,以上就是用车感受,想到哪就说哪,欢迎批评指正。

宝马iX3车友圈2022-04-2873评论8点赞收藏分享恨byd不成钢

ZEEKR 001车主·车龄半年关注你们觉得极氪能不能跑赢海豹同样是3.8秒,海豹推重比更大,轮子更小,但是极速只有180.极氪最快的实测04不知道有多少

ZEEKR 001车友圈2022-04-2724评论3点赞收藏分享上海埃尔法Bao车

古思特车主·车龄14年关注说说自己古思特的用车分享500多万元入手的古思特,开了有快十年了

身为古思特车主,我是在2012 年10月提的车,选这个车当时是因为,外观大气沉稳,上档次,内饰设计很用心,个人比较喜欢它的外观,开出去绝对有面子,那是相当的漂亮。

车的静音效果非常好,四窗关闭后车内基本听不到外面声音,你要是倒车什么的需要车外边人给你指挥你得把窗降下去否则听不见的。

内饰:是劳斯莱斯经典内饰,前车窗比较大,方向盘也比较大,不过也不影响单手开,可能是开顺手的原因,但不建议新手单手开,还是比较危险的,中控区域看起来比较舒服。

从空间来感受,前后排都很宽敞,当时选的加长版,所以空间是够用的,4个人乘坐刚刚好。

动力上,6.6T发动机,动力就不用说了,给油就奔,还没试过地板油0-100多少秒,毕竟是个商务用车不是跑车,长途高速的话开起来很舒服,毕竟自身车重2吨多,非常的穩。

从操控上:操控整体比飞驰高一档次。舒适感没话说,飞驰的行驶的舒适感整体还是表现出比较运动,古斯特行驶起来舒服为主要主题。

舒适性方面,这个车舒适性还是不错的,无论开起来还是坐车,都比较舒服,个人认为舒适性和空间是直接相关的,这个车空间比较大,尤其是前排和后排空间,所以舒适性比较不错,再加上车里也准备了很多储物空间,用起来比较不错。

从油耗和保养来看,日常市区开开在15个左右,高速在12个左右,车子现在也老了,还是挺耗机油的,差不多2500公里左右系统就会提示加一升机油。

整体上说:还是很不错的,这车这么多年了,基本没出过小毛病,还是值得大家考虑的。

古思特车友圈2022-04-2371评论9点赞收藏分享Only酱油

关注熊猫变速箱出了问题,09自动还能买多少钱能卖多少钱,09自动挡,变速箱不变挡,只能一档,倒档。最高速度20

经典熊猫车友圈2022-04-193评论2点赞收藏分享哥得摸你389

关注极速能跑多块今天跑了一趟高速,汨罗至株洲,单程150公里,跑起来真爽,因为是临时牌,不怕违章,可以说是随心所欲,看了配置表最高车速160,我今天跑到了165,速度还可以上去,不敢尝试了,你们的元plus跑过极速吗

白色的S6任劳任怨跟了我八年了,比亚迪旧车置换补贴,所以过户给了连襟,搞几千算几千,有了电车,油车只能吃灰了,过阵子去二手车商看看值多少钱,八年67000公里,只换了轮胎,其他都原封未动

元PLUS车友圈2022-04-1611评论5点赞收藏分享善良梦想4r2

关注车已经开了1900公里,来报下油耗。

我的车是探界者 2021款550T RS 四驱智能拓界版,在石家庄开得比较多些。

目前百公里油耗是9L。

总体感觉还不错 优点不说 直说缺点 不可以急刹车 不然再提速的时候一种空挡的感觉(掉到了一档) 再一个就是原地起步不是很猛 有发动机保护 后段还是有要多少有多少的感觉

也啥该车型不支持发布

探界者车友圈2022-04-166评论4点赞收藏分享@☀️猪大林☀️@

关注不是所有的面包都叫五菱别老是给我借车了?你这送快递也不是一天两天的用车去搞一辆吧!这句话真扎心了所以我没有犹豫四个小时手续牌照完事新车开回家,说实话买车之前对比了好几个品牌的面包最终选择了五菱,因为信赖、放心,皮实,从不担心会因为车抛锚而耽误自己工作效率,用车三年没有出现任何大问题,不愧为五菱神车国产中的扛把子,但是任何车都不是完美的,也多多少少有不少缺点的就是噪音大,一档和倒档挂起来比较生涩,说白了就是一下不好挂上,没有挂档时的吸入感,油耗相对来说还能接受,毕竟满载时要想获得更多的动力就需要更高转速和油耗,不过我这1.5L荣光V送快递日常是没有任何问题的,三年来也不断的推荐自己身边的同事选择五菱,现在单位里二十一辆车有十六辆选择五菱荣光V,宏光S,泼辣丝,🤗🤗🤗🤗哈哈哈五菱创业致富确实是个好帮手,五菱的面包车卖的太好优惠太少但也确实比着其他品牌的要保值,喷子们别说我是托,事实只有自己买了用了才知道,不过想喷也是你们的权利,,,

五菱荣光V车友圈2022-04-121评论1点赞收藏分享科技雨天3f9

关注提问问:高速极速能跑多少

长安UNI-V车友圈2022-04-089回答收藏分享米尺

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄4年关注今年2月购买了一台uni-k idd,之前的车是一台用了15年的福克斯,新车到手,和老车比,好用的功能太多太多了,然后就是疯狂的的钻研,今天和大家分享下车机语音控制的使用方法。 1、开关空调是常规操作,还可以这样説:空调外循环或内循环,空调一档风,二档风,好冷,好热,温度20度。 2、播放音乐可以说下一首,下一曲,暂停,增大音量,静音,取消静音等,电台可以说“听江苏交通广播”,也可以说“我想听周杰伦的歌”。还有顺序播放,随机播放,单曲循环,循环播放,打开播放列表等等。播放U盘可以说“播放∪SB音乐”。 3、可以说车窗打开2分之1,但其它不行。 4、可以问一下小安“今天气温几度,今天天气怎样” 5、假如想制造点气氛,可以说“背一首静夜思,背一首春江花月夜。” 6、“打开相机,拍张照片”,可以为车内成员合影。 7、今天几日,现在几点,今天星期几,今天阴历几日,离国庆节还有几天,这些都是常规操作。 8、打开后视镜加热,打开除霜,打开后除霜,打开空气净化。 9、手机跟车机蓝牙连接后,就可以说“打电话给***” 10、可以说“上海到北京的机票”,但“上海到北京的高铁票”没反应。 11、要加油可以说“今天油价多少” 12、数学不好,可以问小安“23除以19加101乘以49等于多少” 13、出去玩不熟悉景点,可以先跟小安说“介绍一下北京天安门”,当然只适合著名的景点。 应该还有其它功能,大家一起来挖掘分享。

长安UNI-K 智电iDD车友圈2022-04-0812评论8点赞收藏分享墨染。

关注提问12款1.6自动福克斯 原厂数据极速能跑多少,我的只能到150-160

福克斯车友圈2022-04-077回答收藏分享

Copyright © 2088 竞技新视野 - 电竞赛事活动专题站 All Rights Reserved.
友情链接